Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

**manuel rodriguez** · **manuel rodriguez** el Miér Jun 24, 2009 4:06 pm

El fabricante italiano Piaggio, propietario de la mítica marca de motos Vespa, ha abierto su primera factoría en Vietnam este miércoles, con la que pretende fabricar 100.000 unidades de la "scooter" al año, que dedicará al mercado local y a exportar en la región asiática.

La planta, en la que Piaggio ha invertido 30 millones de dólares, fabricará "scooters" de 125 y 150 cc, según aseguró el presidente del grupo Piaggio, Roberto Colaninno.
"Pensamos que Vietnam es un importante mercado con un alto crecimiento del PIB, una importante población joven y un número de "scooters" por habitante que es uno de los más altos del mundo". Cuando esté plenamente operativo, la planta empleará a 350 trabajadores.
El año pasado, Vespa vendió 17.000 unidades en Vietnam, que con una población de 87 millones de personas, tiene más de 20 millones de motos, la mayoría de ellas de marcas japonesas.

Fuente: ABC

**nanojavi** · **nanojavi** el Miér Jun 24, 2009 6:40 pm

Interesante noticia. Aunque de 150 cc.......¿que vespa sera? No se, son las mismas cilindradas que fabrica LML en India (Cooltra Vintage); igual quieren "hacer competencia", aunque me extraña, porque LML tiene licencia Piaggio.

¿El resurgir de la PX? No creo, pero a que molaria!! Razz

soulflamingo · soulflamingo el Miér Jun 24, 2009 6:43 pm

De 150cc son las que ya vendió piaggio aquí de freno de disco,mismo chasis que la 200 y 125

**nanojavi** · **nanojavi** el Miér Jun 24, 2009 6:47 pm

soulflamingo escribió:De 150cc son las que ya vendió piaggio aquí de freno de disco,mismo chasis que la 200 y 125

Exacto! A esto me queria referir yo!! Vaya berborrea que tengo que en vez de hablar parece que vomito palabras sin orden Laughing

Pero me intriga, que Piaggio habra una fabrica en estos tiempo, y tan cerca de India; sabiendo que la PX, tiene el encanto de ser "nueva" con el cambio en el puño, y tendria tirada.

Ciertos son los problemas de los motores que no cumplen el Euro4, pero LML exporta a España.

Esta es la parte que no entiendo de esta jugada Question

**manuel rodriguez** · **manuel rodriguez** el Miér Jun 24, 2009 11:23 pm

La normativa que no cumple es la Euro 3, por otro lado la LML lleva catalizador por eso se puede vender, de todos modos los motores 2T para automoción están condenados a muerte (en Europa).
La PX 150 es el último modelo de Vespa comercializado en España (si contar la edición especial "ultima serie" que era de 200).
Un saludo.

allnighteres · allnighteres el Jue Jun 25, 2009 12:24 am

En resumen, que la PX 125 y 150 se va a fabricar de nuevo pero en Vietnam. Pues nada, a Vietnam!

**nanojavi** · **nanojavi** el Jue Jun 25, 2009 12:27 am

Ojo!! Ojo!! Que me voy a Vietnam a por una eh!! (Ademas alli tienen que estar mas baratas no? Laughing

)

**manuel rodriguez** · **manuel rodriguez** el Jue Jun 25, 2009 11:17 am

Os da igual donde se fabriquen, si no cumplen la normativa Española, no se pueden matricular.
Saludos.

Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

Re: Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

Re: Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

Re: Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

Re: Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

Re: Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

Re: Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam

Re: Arranca una nueva fábrica de vespas en Vietnam