....y tú ¿de qué grupo eres?

Imagino que, como decía Mike82 el otro día, pertenecerás a uno de estos grupos de moteros, vespero o como quieras definirte, es decir, al de los que se han caido o al de los que se caerán. Yo soy miembro del primero desde hace mucho tiempo porque desde los 12 años he estado trasteando motos, muchas de las cuales quitaba a mi padre y me las llevaba sin carnet en “galopada de farde” como decía el humorista Forges. Bueno a lo que voy, cuando te caes siempre lo pasas mal al principio, en el momento (a no ser que ocurra realmente una desgracia, todos hemos pasado por la pérdida de algún colega en la carretera o por las calles y eso no se olvida) pero luego, reconoce que lo recuerdas como algo que te sirvió para aprender y para “reirte un poco” con el paso del tiempo ¿no? Esta sección pretende hacer homenaje a nosotros, a los que seguimos aquí y a los que ya no nos lo pueden contar pero que seguimos recordando. No pretendo hacer morbo con esto, sólo reirnos un poco “a toro pasado” de eso que nos ocurrió ese día y que cuentes un poco tu experiencia para flipar con aquello y que te olvides del trauma. Consistiría en contarnos tu experiencia y, a poder ser, la ilustrases con alguna foto referente al tema sin poner detalles escabrosos ni que te hagan recordar cosas que no quieres volver a recordar.

Para ilustrar el tema aquí os resumo la más gorda que he tenido:
26 de agosto de 1989, 20 horas. Mis colegas y yo estamos haciendo carreras con varias motos en Jaca en una zona detrás de la ciudadela que estaba por urbanizar (Honda NSR 75, Honda MTX 75, Gilera KK 125, Derbis FDS 50-75, etc). Mi NSR es tan nueva que todavía no lleva matrícula, da igual; ¿casco? pa qué, seguro, cuando la matricule….. (recordad que teníamos 16 tacos). Sigo, le presto la NSR a mi colega y él me presta la “doble K” 125 (yo sólo tengo el A1), a partir de aquí ya no recuerdo nada, todo me lo contaron los colegas….., pongo la Gilera a 100 ó 120 cuando veo más alante otra FDS pero sin trucar con dos tíos montados que no conozco. Me meto en el carenado y me dispongo a adelantarlos cuando, inesperadamente, hacen un giro a la izquierda para meterse a un chalet y me los llevo por delante, ellos caen a un lado pero yo salgo volando 3 ó 4 metros con la suerte que me para un árbol. Digo suerte porque justo detrás está una pared de cemento armado. Ellos sólo se rompen uno una pierna y otro unos puntos en la cabeza, yo mandíbula superior e inferior, la nariz y el pómulo derecho y 20 ó 25 puntos en la boca (los dientes me los sujetaron con cuerda de puntos….), por no decir que durante un tiempo no supe ni cómo se llamaba nadie de mi familia y tuve paralizada la parte izquierda de mi cuerpo una semana. Las motos, la FDS partida en dos por la horquilla y la Gilera 400.000 pelas de reparación (creo que no llegaba al medio kilo nueva).
Esta hostia me sirvió para no montarme nunca más sin casco y para no hacer el loco dentro de la ciudad, además de aprenderme la mecánica de las dos motos que chafé. ¡Ah! Y para entrar de lleno en le grupo de los que se han caido.
Salu2

El médico tampoco se lo explicaba, si recordara algo a lo mejor hubiera tardado algo más en subirme.... jejejejeje, pero si hubiese llevado casco no me habría hecho nada porque todo fue en la jeta. Oye boorja, no importa que no sea tan gorda, aquí lo que cuenta es ponerlo en común. Las próximas mías no fueron tan heavy pero las comentaré igual.

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Bien Barrios, veo que te resignas, y eso es bueno. No digo que haya que hacer el loco pero estar preparado para cuando te pase te ayuda, no hay duda. En poco tiempo os pondré una hostia no tan gorda pero que todavía me pone los pelos de punta (...tal vez porque de esa sí me acuerdo, y muy bien) y que me la dí con la PX a 100 o así... No cuento nada, ya os la contaré y os pondré una prueba gráfica que tengo que hacer todavía..... ¡Ah! Manuel tiene restos de mi moto de aquella ocasión y puede dar testimonio.
Boorja, buena, a mí me pasó con la Rieju MR 80 una parecida por girarme a mirar una tía y me estampé contra el maletero de unos de BCN. Como no tenía carnet, intenté hacer el seguro con los papeles de una Puch Minicross que tenía también pero el tío no se fió y se quedó todo el finde hasta que se lo arreglaron aquí el lunes.