La más grande de la familia LML Star 200 4T

Alfonso Luque escribió:Tranqui hombre, me debes una caña en la próxima salida, jajajajajaja
Salu2

jejeje eso esta hecho,algun dia puede que coincidamos¿quien save?

Está obsoleto!!!??? NNNNNNOOOOOOOOOO!!!!!

Bueno es igual, me sigue gustando un monton!!! Viva lo obsoleto!!!!!

Fuera de coñas, la verdad es que parte del encanto de la Vespa, además de que todavía siga siendo de chapa y demás es su motor, ojo, es una opinión bastante personal, ese ritmillo que tiene en los semáforos, esa cadencia, ayyyy... Te pones al lado de una T max, y tú y tu Vespa molan mucho más que esos motores cuasielectricos....

Es cuestión casi de filosofía, andan menos, consumen y contaminan más pero tienen mucha mas alma que las cosas modernas... Luego es elegir, o nostalgia y romanticismo, mezclada con olor a castrol 2t, o eficiencia, potencia y con el alma vendida al demonio de la velocidad....

No se que me pasa hoy estoy un poco transcendental....

Saludos!!!!

salillas escribió:Está obsoleto!!!??? NNNNNNOOOOOOOOOO!!!!!

Bueno es igual, me sigue gustando un monton!!! Viva lo obsoleto!!!!!

Fuera de coñas, la verdad es que parte del encanto de la Vespa, además de que todavía siga siendo de chapa y demás es su motor, ojo, es una opinión bastante personal, ese ritmillo que tiene en los semáforos, esa cadencia, ayyyy... Te pones al lado de una T max, y tú y tu Vespa molan mucho más que esos motores cuasielectricos....

Es cuestión casi de filosofía, andan menos, consumen y contaminan más pero tienen mucha mas alma que las cosas modernas... Luego es elegir, o nostalgia y romanticismo, mezclada con olor a castrol 2t, o eficiencia, potencia y con el alma vendida al demonio de la velocidad....

No se que me pasa hoy estoy un poco transcendental....

Saludos!!!!

Amén

Otro ejemplo, podría un motor moderno, ultraeficiente, y mini contaminante hacer esto!!!???



Pues no!!!! Sí, ya lo sé lo interesante no es que pueda tocar una banda con él, pero a que mola!!???

Salud!!!

jajajajajajajaja, y lo bien que suena con los 50 años que tendrá............

pero tampoco suena tan rotundamente mal la 4tiempos con un buen escape
http://www.youtube.com/watch?v=aVYo7-G67N0

este no le pega mucho jajajaja
http://www.youtube.com/watch?v=hQq4TOhDvso&feature=related

y este tiene un sonido muyyyy 2T
http://www.youtube.com/watch?v=KwjQWO62O9w&feature=related


De todas formas mal que nos pese el motor 2T esta obsoleto, no porque no sirva que sirve y puede ser muy cañero, pero su tiempo se esta acabando, igual que probablemente en unos años (aunque yo estoy convencido que aun me dara tiempo a cambiarme 2 veces de coche) el de combustión pasará a la historia, y alli si que tendremos una gran perdida porque un coche o moto electrico es la mayor sosada que se pueda inventar, lo que está claro que cada día las normas son más restrictivas y por eso cada día quedan menos motos con motores de 2T, si ya hay muchisimos ciclomotores con motor de 4T, y las motos de 125 nuevas son todas o casi todas en 4T, lo que está claro es que si quieres sonido bonito en una vespa no queda más remedio que ir a una de las antiguas con platinos, dios! no hace mucho vi una 150s preciosa restaurada y sonaba a gloria! la mia no suena asi!

cordobeitor1.6i escribió:pero tampoco suena tan rotundamente mal la 4tiempos con un buen escape
http://www.youtube.com/watch?v=aVYo7-G67N0

este no le pega mucho jajajaja
http://www.youtube.com/watch?v=hQq4TOhDvso&feature=related

y este tiene un sonido muyyyy 2T
http://www.youtube.com/watch?v=KwjQWO62O9w&feature=related


De todas formas mal que nos pese el motor 2T esta obsoleto, no porque no sirva que sirve y puede ser muy cañero, pero su tiempo se esta acabando, igual que probablemente en unos años (aunque yo estoy convencido que aun me dara tiempo a cambiarme 2 veces de coche) el de combustión pasará a la historia, y alli si que tendremos una gran perdida porque un coche o moto electrico es la mayor sosada que se pueda inventar, lo que está claro que cada día las normas son más restrictivas y por eso cada día quedan menos motos con motores de 2T, si ya hay muchisimos ciclomotores con motor de 4T, y las motos de 125 nuevas son todas o casi todas en 4T, lo que está claro es que si quieres sonido bonito en una vespa no queda más remedio que ir a una de las antiguas con platinos, dios! no hace mucho vi una 150s preciosa restaurada y sonaba a gloria! la mia no suena asi!

Joderrrr, el segundo video!!! si suena como un 1430!!!! Demasiado artificioso para mí....

Es cierto que los motores actuales, no digamos de los antigüos, tienen sus días contados, las restricciones en cuanto a contaminación y demás cada día son mayores... Pero ahí estamos nosotros para que nuestras máquinas antediluvianas sigan partiendo la pana por las calles!!!!!

ya llegará el dia que no nos dejaran, ya lo verás, por foros e leido a gente decir con muy buen criterio que sus vehiculos los matricula como histericos porque quizás en un futuro es la única manera que te permitan circular, quien sabe!!
Enfin demomento cada dia veo mas vespas viejunas circulando, ahora en invierno no tanto, pero cuando viene el bueno es fácil ver primas, super, alguna 150S y alguna 160

ya llegará el dia que no nos dejaran, ya lo verás, por foros e leido a gente decir con muy buen criterio que sus vehiculos los matricula como histericos porque quizás en un futuro es la única manera que te permitan circular, quien sabe!!

Estoy convencido de ello, y además será previo paso por caja....

Pues no suena tan mal, sabeis algo mas? cuanto corre...

atfalero escribió:Pues no suena tan mal, sabeis algo mas? cuanto corre...

por ejemplo,jejeje,vamos a reconducir el tema de este hilo o post,como lo llameis.casi sin querer he creado un debate sobre los motores.mmmm este tema casi que da para uno nuevo.
......¿alguno la ha visto o probado esta 4t?,por saver de buena mano la experiencia de llevarla.

rafagas!!

arañuel escribió:

atfalero escribió:Pues no suena tan mal, sabeis algo mas? cuanto corre...

por ejemplo,jejeje,vamos a reconducir el tema de este hilo o post,como lo llameis.casi sin querer he creado un debate sobre los motores.mmmm este tema casi que da para uno nuevo.
......¿alguno la ha visto o probado esta 4t?,por saver de buena mano la experiencia de llevarla.

rafagas!!

Tienes razón, lo siento

a mi no me importaría tener una. MI mujer tenia la de 125 automática y esa cogía los 115. Hacia cerca de 250kms con un deposito y andaba de maravilla.

las prestaciones parecen ir muy parejas a las "hermanas" de 2T,
La 125cc 4T tiene 8,1CV
La 200cc 4T tiene 11,7cv una potencia muy similar a la antigua 200cc 2T
Con un consumo mucho menor, seguramente menos vibraciones, cierto es que pierde una parte de su encanto, el olorcillo a mezcla, lo guarra que puede llegar a ser Algún dia me gustaría probar una, o almenos poder charlar con alguien que tenga una y asi compartir su experiencia