Otro zaragozano al montón

manitou el Vie Sep 23, 2011 12:31 pm

Buenos días al foro!!

Se siempre me han gustado las vespas, y tras años y años me he decicido a comprar una vieja y restaurarla (me encantan los trastos viejos). Mi tío tiene una 160 del 67 parada desde hace como treinta años, pero como uno de sus hijos va a restaurarla (lleva años diciéndolo, pero no empieza nunca) pues voy a tener que ponerme a buscar. También podría ser que la de mi abuelo paterno llevase arrinconada en un almacén de un familiar una cifra aún superior (era una 150S), pero me extrañaría que apareciese (sería un puntazo, eso si).

La idea es hacérmelo yo todo, al menos todo lo posible, se me dan bien éstas cosas, así que ya iremos hablando por aquí.

Un saludo.
Alberto.

salillas el Vie Sep 23, 2011 1:54 pm

Pues bienvenido!!!!
Si tienes oportunidad de quedarte la 150 s, a por ella de cabeza, personalmente, el la Vespa mas bonita!!!

Saludos!!!

Barrios el Vie Sep 23, 2011 5:41 pm

150 s

que buena! Coge todas y nos vas contando XD.

Bienvenido!

Javier Belenguer el Sáb Sep 24, 2011 12:30 am

Bienvenido. Por lo de la 150 S, intenta conseguirla por todos los medios. Y respecto a lo de hacerlo todo, totalmente de acuerdo salvo la pintura. Puedes desbollar, enmasillar, lijar, imprimar, etc., hacer la mecánica, comprar en Harryscooters o en Machado (es donde yo he comprado cosas sueltas y ningún problema, incluso con devoluciones), pero el tema de la pintura es harina de otro costal. Si quieres que quede bien de verdad, allí hay que rascarse un poco el bolsillo y acudir a un profesional, si buscas bien encontrarás buenos precios. Pero sobre todo la pintura es lo que más se ve de la moto una vez terminada. Yo he restaurado dos y con las dos he hecho lo mismo: mecánica, piezas, bollos, masilla, etc. pero la pintura me la han hecho en cabina y en condiciones. Merece la pena.

**manuel rodriguez** el Sáb Sep 24, 2011 10:04 am

Mucha suerte y bienvenido.

manitou el Lun Sep 26, 2011 8:52 am

Javier Belenguer escribió:Bienvenido. Por lo de la 150 S, intenta conseguirla por todos los medios. Y respecto a lo de hacerlo todo, totalmente de acuerdo salvo la pintura. Puedes desbollar, enmasillar, lijar, imprimar, etc., hacer la mecánica, comprar en Harryscooters o en Machado (es donde yo he comprado cosas sueltas y ningún problema, incluso con devoluciones), pero el tema de la pintura es harina de otro costal. Si quieres que quede bien de verdad, allí hay que rascarse un poco el bolsillo y acudir a un profesional, si buscas bien encontrarás buenos precios. Pero sobre todo la pintura es lo que más se ve de la moto una vez terminada. Yo he restaurado dos y con las dos he hecho lo mismo: mecánica, piezas, bollos, masilla, etc. pero la pintura me la han hecho en cabina y en condiciones. Merece la pena.

La 150S ya se me ha escapado Sad

Era un chollazo y no me extraña. También he visto una 125N de rueda de 8 pero aunque me gusta por lo retro que es, lo de la rueda me tiene indeciso. A ver si hablo con mi primo y voy a lo fácil y la consigo o espero a una oportunidad.

manitou el Lun Sep 26, 2011 10:27 am

Y la 125N también ha volado. A ver quien me vende la moto... Smile

cordobeitor1.6i el Lun Sep 26, 2011 2:01 pm

la rueda 8" esta bien, que no te sea un condicionante a la hora de buscar. Ten mucha paciencia que de vez en cuando aparecen cosas interesantes, eso si, Te doy un consejo,si la oferta es buena, Actua y después piensa porque con las buenas ofertas VUELAN
Mira esta esta en alicante, nose si aun la tendrá, a priori 800 pavos parece mucho pero si es cierto que tiene los papeles al dia a falta de la itv, te quitas muchos rompecabezas!
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=41678

o esta por un poco mas en lerida con una muy buena pinta si le quitas a snoopy y al hello kitty
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=41533

salillas el Lun Sep 26, 2011 5:41 pm

cordobeitor1.6i escribió:la rueda 8" esta bien, que no te sea un condicionante a la hora de buscar. Ten mucha paciencia que de vez en cuando aparecen cosas interesantes, eso si, Te doy un consejo,si la oferta es buena, Actua y después piensa porque con las buenas ofertas VUELAN
Mira esta esta en alicante, nose si aun la tendrá, a priori 800 pavos parece mucho pero si es cierto que tiene los papeles al dia a falta de la itv, te quitas muchos rompecabezas!
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=41678

o esta por un poco mas en lerida con una muy buena pinta si le quitas a snoopy y al hello kitty
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=41533

Buf, yo me iba a la cara de cabeza, si esta pa no tocarla!!! En la otra se te van 400 pavos en nada.... Y aun dice que la pintura esta pasable.... Que higaos!!!!!

manitou el Lun Sep 26, 2011 6:31 pm

La moto está estupenda, pero se me va de presupuesto totalmente, estoy mirando chatarrillas con el fin de ir restaurándolas. Mi señora (que no está convencida en absoluto) es una máquina moviéndose entre burócratas y no creo que haya problemas en legalizar ninguna.
He visto otra 125 del 59 que me ha gustado también, pero son 750 eypos y está en Tarragona. La primera que se me escapó (la 150) estaba en 350 y era un chollo, una pena.
Ahora que viene mi padre a casa voy a darle la matraca a ver si su primo encuentra la de mi abuelo.

**Alfonso Luque** el Lun Sep 26, 2011 7:21 pm

manitou escribió:La moto está estupenda, pero se me va de presupuesto totalmente, estoy mirando chatarrillas con el fin de ir restaurándolas. Mi señora (que no está convencida en absoluto) es una máquina moviéndose entre burócratas y no creo que haya problemas en legalizar ninguna.
He visto otra 125 del 59 que me ha gustado también, pero son 750 eypos y está en Tarragona. La primera que se me escapó (la 150) estaba en 350 y era un chollo, una pena.
Ahora que viene mi padre a casa voy a darle la matraca a ver si su primo encuentra la de mi abuelo.

Por esos precios que comentas piensa que (sin verla pero pensando en lo que se pide) tendrás que gastarte mucha pasta para hacerla andar, aunque te lo hagas tú. Yo me miraría algo funcionando y luego te la apañas. Ayer, comiendo con la peña de la salida por la Jacetania, nos vino un señor vestido de ciclista y nos preguntó cuánto podía costar una primavera 125 que tenía parada, que funciona y con papeles. Nos quedamos a cuadros y le dijimos los cuatro que entre 800 pavos y 1000 sin problemas. Acto seguido uno de los cuatro le hizo una oferta pero dijo que en principio no. Te quiero decir que las oportunidades surgen, no las buscas. Es sólo un consejo, tú eres quien decide.
Salu2 y bienvenido.

cordobeitor1.6i el Lun Sep 26, 2011 8:28 pm

Yo te digo que si tu presupuesto es menos de 1200 euros buscate una vespa mas moderna, porque en restaurar se te va a ir un pico, piensa que por mucho que hagas tu, todo suma, legalizar una vespa aunque el ingeniero te salga gratis, te costara unos tramites mayores que un cambio de nombre, y la restauración es un pìco, solo tapizar el asiento ya te puede costar 1/4 de esos 400 euros, la pintura si la pones decente entre laca aparejos y pintura, suma, los 3 neumaticos otros 100 pavos porque claro los viejos por mucho dibujo que tengan son de carton piedra por el tiempo, sirgas, fundas, cuentakm que no funciona, las guias del suelo que estan feas y las pones nuevas, otros 70 euros completas, etc etc etc, el motor que pierde aceite hay que hacer retenes, los amortiguadores tienen 45 años, las zapatas a saber cuantos tienen.
Lo que quiero decir es que yo compre una vespa 125L por 750e con papeles, y de momento van ya en total un gasto de 2500 compra incluida, y si es cierto que he tenido cosas que poner nuevas como la dirección, o las cerraduras porque no tenia llaves o el cuentakm porque no iba, pero como mucho que puedo quitarle 300 euros??? aun asi son 2200, y eso que yo el motor original no le hice nada porque directamente meti uno de 2ª pata que funciona bastante bien, que sino, retenes, rodamientos, escape, rectificado, etc etc etc etc

No es por ser pesimista pero es porque vayas avisado, los euros se van fácilmente, eso si despues eres el tio mas feliz del mundo sentado en ella

Barrios el Lun Sep 26, 2011 8:54 pm

El gasto lo vas a tener mas tarde o mas temprano. Yo en mi Lambretta me habre gastado en restaurarla unos 1900€ con la compra de la moto incluida, eso si haciendo yo absolutamente todo, tambien la moto me costo 600€ con papeles, surgio de una manera flipante y no lo dude.
Asi que tranquilo y busca la oportunidad, yo estuve 1 año buscando algo decente afro

**Alfonso Luque** el Lun Sep 26, 2011 9:38 pm

Yo la prima la busqué un montón de años hasta que surgió (900 trompos), si bien es verdad que he tenido la PX 15 años o más para entretenerme. A lo que voy, por curiosidad decidí guardar todas las facturas (de noviembre a junio) de transferencia, de repuestos que le he comprado a Machado y Harry (+ gastos de envío), taller de pintura (sin IVA) y las llantas y tambores por la cara y ponerla a punto y me salen 1400 trompos, contando con que buena parte de los repuestos los conseguí de segunda mano en otros foros. Todo esto con la suerte que la moto tenía 13.000 o así y el motor está perfecto. Vamos que tampoco lo abrí, solo chiclés y escape. Si sumas verás que salen 2300 lereles. Twisted Evil

Salu2

manitou el Lun Sep 26, 2011 11:14 pm

Si ya sé que va a costar más, pero de siempre me han gustado las restauraciones, no me importa gastar más si me lo hago yo mismo, haced cuenta de que es una compra a plazos, al final es lo que viene a valer una Vespa restaurada en condiciones. Mirando llevo tiempo, pero no me acababa de decidir por que sé que en casa no me van a poner más que pegas. Ahora que parece que mi santa más o menos consiente a ver que sale.
Por lo que estoy viendo hay mucha disparidad de precios, hay algunos que creen que tienen un tesoro o algo así.

Otro zaragozano al montón

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