Piaggio volvera a producir la PX!

Piaggio torna a produrre la Vespa PX
Si fanno sempre più insistenti le voci di un ritorno di Piaggio alla produzione della Vespa PX, per contrastare il fenomeno LML


Ai dirigenti Piaggio non devono essere piaciuti molto i numeri che in questi anni ha fatto registrare l’indiana LML grazie alla produzione della sosia della Vespa PX e cioè la LML Star. LML infatti, sfruttando la sempre redditizia moda del “Vintage”, ha venduto in Italia da gennaio a giugno del 2010 2.454 Star (125 e 150) contro le 5.073 Vespa, con i modelli LX, S e GTS (125 e 150).

Ricordiamo brevemente che LML ha ottenuto da Piaggio (originariamente grazie ad una joint venture ed in seguito operando da sola) uno dei due impianti per produrre gli stampi della scocca in acciaio della Vespa PX: precisamente l’impianto situato in India. LML ha poi lavorato sul motore e ha inizialmente distribuito in India, dove le normative sull’inquinamento non obbligavano a interventi importanti sulle emissioni, per poi entrare in Europa con il motore a 2 tempi, affiancato poi dal 4 tempi, entrambi Euro 3.

Voci insistenti e qualche avvistamento ci inducono a dichiarare con una certa sicurezza che oggi Piaggio, o meglio Vespa, stia ritornando sulle sue decisioni e, probabilmente sfruttando l’altro stabilimento rimasto, stia ricominciando a produrre la mitica PX. Non abbiamo invece informazioni sul motore di cui potrà essere dotata la nuova PX, ma ci immaginiamo che possa ancora essere un due tempi a 4 marce. Mentre, lo ricordiamo, la concorrente indiana attualmente monta, oltre al 2 tempi, l’unico motore da scooter a 4 tempi dotato di cambio manuale.

I tempi dovrebbero comunque essere maturi e forse la nuova Vespa PX potrà essere presentata già a ottobre al salone di Colonia.

Moto.it

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Piaggio volverá a producir la Vespa PX

Cada vez se hacen más insistentes los rumores del regreso de la producción de la Vespa PX para contrarrestar el fenomeno LML.


A los dirigentes de Piaggio no les debe gustar los numero en los ultimos años de los indios con LML, que ha conseguido duplicar la producción de la Vespa PX, es decir, de la LML Star. LML ha hecho la explotación de la moda "Vintage",cada vez más rentable, que en Italia vendió entre enero y junio 2.454 LML Star, frente a los 5.073 de Vespa LX,GTS y S.

Recordemos brevemente que LML, bajo licencia de Piaggio (en origen mediante una empresa conjunta y mas tarde por si solos) fabricaba en una de sus dos plantas, los moldes de la chapa de la Vespa PX: precisamente la planta situada en India. LML ha trabajado en el motor y lo empezó a distribuir en India, donde las leyes de contaminación, no son tan importantes, para más tarde entrar en Europa con el motor 2t,y a continuación con el 4t,adaptado a la norma Euro 3.

Rumores y unas cuantas noticias nos llevan a afirmar con certeza que Piaggio,o mejor,Vespa está retornando a sus decisiones, y probablemente, utilizando las antiguas plantas, ha comenzado a fabricar la legendaria PX. Pero no disponemos información sobre el motor con el que estará equipado la nueva PX, pero nos imaginamos que todavía puede ser de dos tiempos y 4 velocidades. Si bien reiteramos que el competidor indio está montado actualmente, el scooter con un motor unico de 4 tiempos y con transmisión manual.

El momento todavía debe ser madurado y tal vez la nueva Vespa PX, se presentará en la feria de octubre en Colonia.

Moto.it


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Bueno, veremos si es cierta la noticia.

Siento la mala traducción, pero por ahora, no se italiano!!

Esperemos que sea verdad. De todas formas creo que Piaggio tenía la idea de retomar la PX desde un principio o al menos ésa era la opinión generalizada.

Ahora se dan cuenta que la px todavia tenia mercado?

Siempre han sabido que tenía mercado, no se yo si se volverá a fabricar, pero la noticia sería estupenda.

Si es que estaba claro. cuando mas de moda están las Vespas y la dejan de fabricar. Lo que tendrían que sacar es una versión retro tipo 150.

En julio hago los 3 años del b asi que este modelo seria una buenisma opcion para tener unamoto mas "gordica".
Haber si llega aunque lo dudo

Pues ahora no se las deberia comprar nadie...o seguir comprando las LML.

SkaJerk escribió:Pues ahora no se las deberia comprar nadie...o seguir comprando las LML.

MAs que seguro que los precios de las LML... seguiran siendo, mas bajos que las PX..... yo tengo una LML... con 15 años de rodar.. y recien esta año... con unos 70000 km le abri el motor.....

VIVA LML..

Muy interesante la noticia, la verdad. Ojalá se confirme cuanto antes.

Por cierto ¿Alguien sabe dónde se vende la LML Star en Zaragoza? Es que estoy buscando por internet y no hay manera de encontrar algún concesionario que la vend actualmente aquí...

En mamavespa, en la calle Ntra. Sñra. del Salz, en las delicias.
Salu2.

Mil gracias!

Hoy comienza el salón de Colonia, ¿se sabrá algo nuevo de esto?

Si os enteráis ponedlo por aquí

Un salU2

SBS escribió:Hoy comienza el salón de Colonia, ¿se sabrá algo nuevo de esto?

Si os enteráis ponedlo por aquí

Un salU2

No hay noticias, se pospuso Milán

La gran novedad de Piaggio en Colonia es una Typhoon.....

http://www.it.vespa.com/it_IT/vespa/px/default.aspx#

Mirad esto

125 y 150 2T para EICMA

Un saludo

SBS escribió:http://www.it.vespa.com/it_IT/vespa/px/default.aspx#

Mirad esto

125 y 150 2T para EICMA

Un saludo

"Vespa PX modello classico della gamma Vespa, presente sul mercato dal 1977. Un successo inimitabile dovuto alle sue indiscusse qualità: robustezza e affidabilità a tutta prova che ne hanno fatto un mito. Una classe senza pari, il cambio manuale a 4 marce, la possibilità di montare anche una ruota di scorta e la scocca in acciaio fanno di Vespa PX un veicolo amato in tutto il mondo. Arricchita del freno a disco anteriore che garantisce una frenata sicura e ben modulabile, resta comunque fedele alle sue linee originali. Da oggi Vespa PX è disponibile nella nuova versione 2001 migliorata nell´estetica (nuovo disegno della strumentazione, nuovi lampeggiatori), nel comfort (nuova sella, nuove manopole in materiale morbido), nella sicurezza (gruppo ottico anteriore con lampada alogena e posteriore di nuovo disegno). Vespa PX è disponibile nelle cilindrate 125 e 150 catalizzate che rispettano gli standard Euro 2 in materia di emissioni inquinanti. "

Yo creo que es vieja esa página ya que habla del nuevo modelo de 2001 y de na euro 2 y vamos por la euro 3 de hecho si clicas en vespa no aparece, se esfuma como si no estuviese