Vespa 300 que se para en caliente

Hola. Conecto con vosotros a ver si alguien ha tenido el mismo problema y me puede dar una pista.
Tengo una Vespa 300 con 8.000 Km. que, en ocasiones, cuando el motor está caliente, se para si la dejas en relanti, o no puedes arrancar de nuevo si has parado previamente; pasados unos minutos de descanso -15 o 20- vuelve a arrancar de nuevo y funciona perfectamente.
Esto empezó a hacerlo con unos 5.000 km., pero era muy ocasionalmente; ahora cada vez lo hace con mayor frecuencia, lo cual me crea una gran inseguridad. Los mecánicos están un poco despistados, porque unas veces funciona y otras no, lo cual complica la práctica de pruebas.
He visto en algún foro referencias a que la bomba de la gasolina de estos modelos puede ser la causa del problema, ya que es diferente de la 250 y en estas no ha pasado nada raro.
Saludos cordiales

Pues si, tienes razón, es un problema que se le achaca a la bomba de gasolina. Pasate por el conce oficial, y diles lo de la bomba de gasolina.

Jesús Olite escribió:Hola. Conecto con vosotros a ver si alguien ha tenido el mismo problema y me puede dar una pista.
Tengo una Vespa 300 con 8.000 Km. que, en ocasiones, cuando el motor está caliente, se para si la dejas en relanti, o no puedes arrancar de nuevo si has parado previamente; pasados unos minutos de descanso -15 o 20- vuelve a arrancar de nuevo y funciona perfectamente.
Esto empezó a hacerlo con unos 5.000 km., pero era muy ocasionalmente; ahora cada vez lo hace con mayor frecuencia, lo cual me crea una gran inseguridad. Los mecánicos están un poco despistados, porque unas veces funciona y otras no, lo cual complica la práctica de pruebas.
He visto en algún foro referencias a que la bomba de la gasolina de estos modelos puede ser la causa del problema, ya que es diferente de la 250 y en estas no ha pasado nada raro.
Saludos cordiales

Perdona, no había visto este post.
Tienes una bomba de gasolina defectuosa, hay una partida de este tipo de bombas montadas en Vespa GTS, MP3 y Beverly. Pasate por un servicio oficial antes de que se te termine la garantía.

Efectivamente, era la bomba de la gasolina; la han cambiado y funciona perfectamente.
Gracias.

E maso el otro dia a mi lo mismo con la unica diferencia q no volvia a funcionar , como mucho arrancar y volverse a parar.
Espero q cuando cambien la pieza no vuelva a dar problemas de este tipo.
Un saludo y gracias

Buenas noches!!!

A mi me pasa lo mismo!!! mi vespa GTS300 tiene menos de 3000km. Desde hace 5 meses, a veces al pararla en caliente y volver a arrancarla, se me volvía a parar una vez ya en marcha, a los pocos segundos. El caso es que he ido aguantando pero ha ido a peor y la última vez me quedé tirado una hora, en agosto, con todo el calor y empujando la moto por las calles de zaragoza. Al final, una hora después con la moto ya "fría" arrancó y llegué a casa. Lo cachondo es que en el concesionario AGRIMOTO, me dicen que no le pasa nada, que el ordenador no les da ningún fallo y que la han probado y a ellos les va bien. O sea que mi sudada empujando la moto fue un sueño. Y para colmo cuando la llevé me reconocieron que había un fallo conocido con la bomba de gasolina...Me encantan las vespas, todas, pero con este servicio me dan ganas de venderla y comprarme una japonesa.

jmurria escribió:Buenas noches!!!

A mi me pasa lo mismo!!! mi vespa GTS300 tiene menos de 3000km. Desde hace 5 meses, a veces al pararla en caliente y volver a arrancarla, se me volvía a parar una vez ya en marcha, a los pocos segundos. El caso es que he ido aguantando pero ha ido a peor y la última vez me quedé tirado una hora, en agosto, con todo el calor y empujando la moto por las calles de zaragoza. Al final, una hora después con la moto ya "fría" arrancó y llegué a casa. Lo cachondo es que en el concesionario AGRIMOTO, me dicen que no le pasa nada, que el ordenador no les da ningún fallo y que la han probado y a ellos les va bien. O sea que mi sudada empujando la moto fue un sueño. Y para colmo cuando la llevé me reconocieron que había un fallo conocido con la bomba de gasolina...Me encantan las vespas, todas, pero con este servicio me dan ganas de venderla y comprarme una japonesa.

En Agrimoto saben que existe este fallo y tienen un correo de parte Piaggio desde el año pasado, es un fallo en una partida de bombas defectuosa, llama a Piaggio (primero mándales un correo electrónico en la web de Piaggio) les cuentas lo que te pasa y ellos llamaran a Agrimoto y les vuelves a llevar la moto y les dices que no tengan tanta cara que es un problema generalizado en este modelo y otros (Mp3 y Beverly). El correo de Piaggio a los concesionarios especifica claramente que es muy dificil de detectar con la máquina de diagnóstico.

Muchas gracias Manuel. La verdad es que he ido esta tarde y he salido bastante cabreado. No me he querido ni llevar la moto (tampoco acompañaba el clima precisamente) y les he dicho que ante las soluciones que me daban (una era, literalmente, "llevatela y cuando te quedes tirado nos la traes con la grúa que así veremos mejor que le pasa exactamente", la otra mejor no te la cuento) hablaría con Piaggio, y si no lo resolvían yo mismo la reparaba y vendía la moto.

Lo que me joroba es que no hay otro concesionario oficial para hacer las revisiones.

Si no teneis la bomba el responseable es el Servicio Oficial de vuestra provincia (es el responsable de pedirlas), por alguna causa no las pide a fábrica (Piaggio manda la bomba al taller en 24 horas y se tarda en cambiar 40 minutos) podeis reclamar a Piaggio en el siguiente correo:

CustomerService@piaggiogroup.com

Suerte yo al final lo voy a cambiar a otra provincia ya que el Servico Oficial Piaggio para Zaragoza deja mucho que desear.

Me dispongo a ir a recoger mi vespa arreglada.
Me acaban de llamar desde Roma en nombre de piaggio , para preguntarme sobre el servicio post venta , atencion al cliente y demas... por supuesto los he puesto verdes todo lo q he podido y mas ;Tras mas de 20 dias de espera de una ****** pieza.
Os comento mas tarde como hn dejado la vespica!
Saludos!

mike82 escribió:Me dispongo a ir a recoger mi vespa arreglada.
Me acaban de llamar desde Roma en nombre de piaggio , para preguntarme sobre el servicio post venta , atencion al cliente y demas... por supuesto los he puesto verdes todo lo q he podido y mas ;Tras mas de 20 dias de espera de una ****** pieza.
Os comento mas tarde como hn dejado la vespica!
Saludos!

Vas a tener mas suerte que yo que voy a tener que ir a la Cierzada en coche.
Ya te contaré.

Al final hoy he recogido mi vespa...y como era de esperar no han cambiado nada. Lo más sorprendente es que hoy me ha atendido otro mecánico que debía estar de vacaciones en los días de los hechos y me dice "no le hemos hecho nada, unicamente se le han borrado los fallos que marcaba el ordenador". Acojonante. Según el otro mecánico no se le cambiaba nada porque el ordenador no daba ningún fallo y ahora me dice este que solo se le han borrado los fallos. Eso sí, me aseguran que la bomba funciona perfectamente...Así que nada, cuando vuelvan los 40º en Zaragoza me volverá a dejar tirado y entonces los chicos de Piaggio me dirán "le cambiamos la bomba sin problema, son 120€, que la moto ya no está en garantía", porque los que no me van a volver a decir nada serán los "peazo mecánicos" de AGRIMOTO, porque no me van a volver a ver por allí ni en pintura.

La verdad es que me encantan las Vespas, lo cual visto lo visto es una putada. Pasa lo mismo con las mujeres...por suerte no las venden en AGRIMOTO.

Bueno , tras rodar la moto unos dias despues del arreglo. (a mi si me han cambiado la pieza ) he de decir q la moto va como siempre , no le noto ninguna anomalia , ni mal gesto . esperemos q dure mucho.
A mi me lo han hecho en todomoto (calle nuestra señora del salz junto mamavespa).

Un saludo

Yo también la tengo arreglada y sin problemas.
La bomba me la envío Vespa Machado y la cambié yo por mi cuenta.
Por cierto, he cambiado el neumático trasero por un Metzeler Feelfree y sin entrar en durabilidad (me imagino que durará menos que Pirelli) os aseguro que es un neumático fantástico.
Suerte.

A mi tambien me ha pasado lo mismo en mi vespa 300, pero es la segunda vez. La primera al año y con poco más de 2500 km. me cambíaron la bomba al estar en garantia, pero ahora con 5200 km y y dos años y tres meses me ha vuelto a suceder y me dicen que ya no me entra en garantía. Estoy decepcionada de que esto suceda en una moto como vespa y preocupado por que nadie me garantiza que esto no me vuelva a suceder. Hoy mismo me acaban de decirmelo, voy a tratar de dejar las quejas en atención al cliente de vespa y escribir un correo a la casa. Ya os contaré en que acaba todo esto.