Novedades 2010. La Vespa más pequeña de la familia vintage recibe inyección.

La Vespa LXV 125 abandona el carburador para montar un sistema de inyección electrónica, lo que permite una conducción más cómoda ademásd euna mejora en el consumo y en la emisión de los gases contaminantes. Este modelo nacia en 2006 como homenaje al nacimiento de la Vespa hace 60 años, y por ello recibe esa estática vintage que tanto éxito ha conseguido.

Con la inyección, el propulsor 125 4T refrigerado por aire mejora también sus prestaciones, pues aumentan sus valores de potencia y par, conseguido con un nivel más bajo de par. El resultado de todo ello es un aumento en la suavidad ...